محرك كانتر المعتمد وفق مستوى EURO5، المتوفر بتهيئتين بقدرة 96 كيلوواط و110 كيلوواط، مبني حول كفاءة ديناميكية حرارية مثلى وتقنية متقدمة لمعالجة عادم المحرك، لتحقيق اقتصاد متفوق في استهلاك الوقود والامتثال الكامل لمعايير الانبعاثات مع أقصى درجات النزاهة التشغيلية.
يحقق فلتر الجسيمات الديزلي ذاتي التجديد (DPF) خفضاً ملحوظاً في انبعاثات الجسيمات، مما يضمن تشغيلاً أنظف وأكثر كفاءة. تعمل دورات التجديد الحراري المتقدمة على إطالة فترات الصيانة، فيما توفر تشخيصات DPF الآنية المدمجة في لوحة العدادات مراقبة مستمرة للنظام وشفافية تشغيلية كاملة.
يضمن ناقل الحركة اليدوي الأوتوماتيكي من الجيل الثاني DUONIC® انتقالات تروس سلسة ومتواصلة دون أي انقطاع في الطاقة وبأدنى تآكل للمكونات. يعزز هذا التهيئة المتطورة لمنظومة الدفع قابلية القيادة من خلال وظيفة الزحف بسرعة منخفضة دقيقة للمناورة التقنية، ونظام مدمج لمساعدة الانطلاق على المنحدرات لتحقيق تحكم متفوق وثقة كاملة للسائق.
يضمن ناقل الحركة DUONIC ذو القابض المزدوج توصيلاً متواصلاً لقوة الجر خلال كل انتقال للتروس، مستأصلاً الفقد الاحتكاكي الطفيلي المرتبط بأنظمة ناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدية ذات محول العزم.
